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実は今も続く天皇財閥の支配(日銀,日赤,神社だけでなく日本財団,創価学会も)

 だんだん、日本での未解明の大きなテロや未解決の殺人事件などは天皇財閥の守り人達だった「CIAやくざ日本財団」とその日本財団が操るヤクザや創価学会(統一教会)が絡んでいる、とわかってきた。(オウム事件、世田谷一家殺人事件、角田美代子の一家乗っ取り(背乗り)事件イスラム国による湯川氏拉致と後藤氏救出・殺害事件など)
もちろん、全くアメリカ側のテロなどのケースもあるだろうが・・・(その1つが日航機墜落事故? )
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 なお、CIAが世界勝共連合(ABN)を作り、ナチや戦争犯罪人を使い対外工作をしている、などかなり詳しい歴史的な内容もわかってきている。
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下側の写真がジョン・シングローブ元少将(CIA創設メンバー)
~暗殺や秘密工作専門の特殊戦争統合司令官(※実質的なKCIAトップ?)~

 上記の日本に対するCIAの役割を果たす人物の一人が、現在はデニス・ブレア元米国家情報長官・元太平洋軍司令官 だ。肩書は笹川平和財団米国の会長韓国軍のベトナム戦争での従軍慰安婦問題について、最近、話し始め問題になっていた
この発言を読む限り、CIAと日本財団のために働いている事は間違いなく、天皇日銀の日本財団は中国だけでなく、北朝鮮はもちろんのこと、韓国も煽って、危機意識を植え付け、中古の武器を売りつけ、あわよくば、戦争を仕掛けるきっかけを捏造しようとしているようだ。



 CIAとの関係を今も続ける笹川平和財団(日本財団)
笹川平和財団米国の会長へのインタビュー
デニス・ブレア元米国国家情報長官・元米国太平洋軍司令官


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えっ?思わぬ人が日本財団などの「巣鴨プリズンコネクション」にはいっている!
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↓ 戦前、天皇財閥が使っていた体制「巣鴨プリズンコネクション」
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大きく分けて、悪の実行部隊の日本のツートップは
塚本素山(塚本総業・創価学会・宝くじ屋)
笹川良一(日本財団・統一教会・競艇)で、
天皇の財宝を管理・保管している連中だ。
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 なお児玉 誉士夫は笹川良一の家来にすぎなかった事がドイツ国営放送で明らかにされていた。
動画「笹川・児玉の役割」ドイツ国営放送 連続再生リスト




 さて笹川平和財団などを笹川財団と、まとめて呼ぶと、2003年頃は
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 さらに詳細な世界も含めた「日本の支配構造」の2015年版は
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 さて、そのテロや殺人事件をやらせている張本人も、だんだん、わかりはじめ、戦争を始めた肝心の天皇財閥やA級戦犯が、そのまま、戦後の体制でも温存されて、その輩達がやらせていたこともわかってきた。
 そして米国と天皇財閥は互いの利害が合致するので、タグを組んで戦前の「戦争できる普通の国」に戻そうとしており、それは2016年の参議院選挙までに「憲法改正」を含めてできるつもりのようだ。
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麻生「ボス!いったん、こいつに牙(憲法9条改正)を戻したら、
日米地位協定(SOFA)があるんだから、
自衛隊(JapanSDF)の本当のボスがわかっちゃいますよ!」
ジャパンタイムズの記事より(英文
実は「憲法改正」をせずに「安保法案」を可決した事で
実質上、米軍の配下で自衛隊を使う事ができるようになった!
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日本の平和憲法をギロチンにかける準備は終わった!
後は時間が経てばいいだけ!
(ローソクに縄が巻き付いてる)
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ここでは、どのようにして天皇閨閥が政治、経済、外交などに今でも関わっているのかを分析しようと思う。

 なお天皇を取り巻く政治家の閨閥は一般的に知られているので、図の紹介だけにとどめておく。さらに詳しくは「閨閥の頂点に天皇閨閥」を参照してほしい。

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 問題は、なぜ欧米金融マフィアらと天皇閨閥が結びついているのかだ。
ただ、それも「明治維新の謎が解けた!」で判明した。
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 天皇財閥の悪の源泉は「円による日本支配」で、日本の企業のトップである、金融界を日本銀行(日銀)を通して支配し、世界の金融支配者や自分の仲間にばら撒き、お金を運用・蓄財しているのだ。その国民の税金を搾り取る仕組みは「ディズニーランドに閉じ込められた奴隷たち:日本の税収の43%は天皇日銀の儲けに」で明らかになった。
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 そして原発や戦争への道を進めるのも、アメリカ戦争屋の意向もさることながら、自分たちのお金儲けの源泉である「戦争」に向かわせる理由が、その台所事情にもあるのだ。日本政府に戦争をさせ、武器製造や購入などで、日本に借金させ、その利子でさらに儲けて、天皇財閥など日本の支配層の体制を維持していくのだ。

 外交に関しても、外務省の人事制度が「天皇閨閥」から一部、独自に採用できる仕組みがある以上、国民が戦争を避けたいと思っても、天皇閨閥の意向で、政府自体もその方向に進まざるを得なくなっているのだ。外務省が伏魔殿と呼ばれる由縁でもある。
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 また病院の商売の日本赤十字も世界の皇族が献血のバンパイアビジネスも含めて関わっており、かなり儲かるビジネスであることは間違いない。それは日赤の組織図を見るだけで一目瞭然である。 名誉総裁の皇后陛下がオーナーで、例えば、過去には昭和天皇の命令のままに動き、最後に殺された近衛文麿の子孫が、また手足の社長になって働いている。これだけを見ても、戦後も、その支配者の構造さへも変わっていないことに気づかされる。


 このように祭祀族の中心にいる天皇一族は世界的なロイヤルビジネスとも繋がっており、中でも日本銀行がその中心なのだ。その日本銀行はベンチャー企業向けの証券取引所であるジャスダックに上場されている。現在の日銀株の値段)こんな株主などの充分な情報公開を義務付けていないユルユル審査のジャスダックに上場している理由は明らかだ。ただ、皇室がその株を持っている事はある程度、前から、わかってはいた。

引用)・・・もともと皇室と日銀株のつながりは深いものがある。第二次大戦直後の段階で、皇室は29社の株式を所有していたが、とりわけ目を引くのが、20万8000株(額面で2080万円分)を保有する日銀の株だった
 現在、天皇家の私財の大半は、預貯金のほか、株式や債券といった有価証券が占めている。資産運用に際しては、「金融機関の幹部などがその指南役を務めていた」(今上天皇のご学友で共同通信元記者の橋本明氏)が、順調に増え続けているとは言えそうもない。・・・(引用おわり
 さらに天皇財閥として儲けるチャンスは戦争ギャンブルだけでなく、あまり知られていないが、オリンピックやFIFAワールドカップなどの開催と言うビッグチャンスもある。それは今回のFIFA会長辞任劇でもよくわかった。(実はFIFA会長の汚職はスポーツイベント開催では常識であることはわかっており、アメリカ側のロシアに対する政治的な攻撃に過ぎないことはわかっているが…
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らっきーデタラメ放送局★第155回
ニューワールドオーダーカップ!

 FIFAの日本支部の名誉総裁である天皇財閥(高円宮家)が裏金をばら撒き、安倍政権を操り、国民に膨大な借金をさせて、アメリカ企業や天皇財閥(日銀など)、それと繋がるロイヤルビジネスが開催当事国から金儲けをしているのは誰の目から見ても明らかだ。開催国の国民の生活を無視し続けても…

 これらのことからハッキリわかることは明治維新でイギリスにより作られた明治憲法と天皇・日銀をトップにした支配体制は、第2次世界大戦の敗戦後、アメリカによる昭和憲法によって、天皇が現人神から日本の象徴になっただけで、従来の実質的な天皇日銀の支配体制はそのまま残され、日本の天皇日銀の支配体制は未だに続き、それをアメリカと天皇財閥はお互い利用し続け、共存共栄関係を保っているのです。
実はアメリカで失業中だった彼らジャパンハンドラーを雇っていたのは天皇財閥(日本財団)
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 それは昭和天皇が東京大空襲などを立案指揮したカーチス・ルメイに佐藤栄作首相(総理府岩倉規夫:徳川家加賀藩)から「旭日大綬章」を送ったのと同じ構造なのです。
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 これは元京大助教の小出先生もおっしゃる様に、天皇の戦争責任をハッキリさせず、その支配構造をアメリカも利用している事が未だに原発や戦争を推進する根本原因だ、ということです。


これらを理解して日本や世界の出来事を見ると、
事件の裏のカラクリがよくわかってきますよ。

でも、さらに天皇財閥の上に世界支配層の金融マフィアらがいることも知らないと!

わかりやすいのが「政府は必ずウソをつく」


具体的な世界支配



分割支配の戦略による世界支配計画

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# by rakusen21 | 2015-04-01 15:18 | この世の闇に巣食う者たち | Comments(3)

ドイツ航空機A320墜落の真相を求めて

 あー、またアメリカ、イスラエルの謀略により、中国のアジアインフラ投資銀行(AIIB)参加表明国に災難が起きた!
誰が見ても、何か臭う事件だ。
例によって、マスコミはドイツの副操縦士のうつ病のせいにしてる!

 ここで、このドイツ航空機に戦闘機がエスコートするように飛行していた、という情報や、コックピットから締め出されても、A320のマニュアルによると、ドア側面のタッチパネルにパスワードを入力しコックピットにはいれる事を示しているサイトを紹介します。
 最近では、日本語で真実に迫っているサイトもあったので、そちらをまずご紹介します。

ドイツもフランスもロシアも…、いや、ネタニヤフのイスラエルと米英の戦争屋を除く世界の国々が、日本を「戦争屋勢力の手羽先」と見做し、日本を見放す!(東京オリンピックなど到底無理だ。)
http://grnba.com/iiyama/index.html#ss03301

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 自動操縦でフランス原発をめざし、仏戦闘機に撃墜された!

 なおCNNでは「航空情報サイトの『フライトレーダー24』によると、自動操縦装置のプログラムが操縦室内の何者かによって書き換えられたようだ。」との報道も。

 ただ他の重要な情報として、特に注意すべきは、精神的な病気の治療で休んでいる時に、どんな催眠療法の治療を受けていたか、という指摘もあった。と、言う事は、個人をターゲットに、最初から催眠誘導していた可能性も捨てきれない。

 なお他にも、はやくから英文でこの事件の真相に迫っているサイトのページもあるので、そちらはまず、自動翻訳で紹介します。

ジム・ストーン フリージャーナリスト

ーーーーーーー引用(最初はマニュアル翻訳)

A320ドイツ航空機墜落事故で隠蔽してきたすべての真実

コックピットドアの秘密 -

これでまず大きな嘘がばれた!


誰かがA320ユーザーマニュアルから下記のページを探し出し、この事でニュースで公式に言われていた事が嘘だとわかった。(※コックピットから締め出された時、外部から開ける方法 -訳者注)
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前開きの取っ手付き扉は客室とコックピットを分離しています。でも、これは運航乗務員によって制御3電動ロック解除キーを持っています。ドアが閉じられたときに正常な状態では、それらは、ロックされたままです。コックピットに入る場合、運航乗務員は、その開ボタンが押されるまで閉じたままで、そのドアのロックが解除され、はじめて入室が許可されるのです。

運航乗務員は、入室の要求にコックピットが応答しない場合には、ドアの前方の側面に設置された、キーパッドに(航空会社によってプログラム)二から七桁のコードを入力することで、客室乗務員によりロックを解除することができます。アテンダントパネル(FAP)。


この事から、コックピットに常に乗務員が2人いる必要はないことがわかります。

ここでドイツ航空機の墜落に関する私の最後の文章は、次のとおりです。

※ここまでマニュアルでの翻訳(後は自動翻訳)

EXPERIENCED PILOTは、彼らがフランス空域と自殺のパイロットについてのプレスで休息を入力した後、航空機のコントロールを失った理由について技術的な理由は、詐欺行為のZIOの嘘です見つけようとするCOCKPITを残した。フランス政府は現在、前面に持っていることを理解真実を埋めることが可能嘘のすべてのタイプ。彼らは、この議題を満たすための責任を受け入れることができない、と捕まることを期待していなかった。横たわるは今彼らの唯一のオプションです。

これらの嘘は、販売するかを確認するために公開フォーラム上で実行するテストである。嘘は人々がために行くことを言われると、それは「新しい発見」として公開される内容である。 それは、岩盤に設定されている事実から、ドリフトしないことが重要になります。彼らです:

反駁できない事実1:リモートハイジャック回収システムが利用可能であり、それが苦痛で明らかにしたにもかかわらず、このA320を回復するために使用されなかった。このシステムが起動されるとA320には、パイロットは完全に無効にレンダリングされます。パイロットはまだ。影響力を持っていますが、一旦活性化、それに対して地獄のように戦う必要があります67分の757で あった911の後、私は誤って答えを探し、安全なエリアに入ったとき、これは明らかに、パイロットのブログでボーイングのウェブサイト上で議論されました情報の多くは、私が読み、それを維持するために、このレポートに入れていないが、それは以下のような、詳細なだった、67分の757上のリモートオプションを担当し、実際のコンピュータは、車室内の前面でフロアパネルの下にある。つまり、分類された情報を、と私は本当に知っている人のためにボーイングのウェブサイト上で素晴らしい仕事をしましたか寒いハード証拠です。

私は、諜報機関は、私が本当に安全なエリアに入ったし、本当に正確な情報を持ってないし、多分彼らは神のDAMNするメールの検閲にバックオフすることを実現するために、ここでもう少し明確にしようとしています。それは無意味です、私はこの話を変更するには納得できません、私は私が知っているか知っていると、それはそれの終わりである。トローリングとそれをカットすることはできません単に検閲。

nutcase抗うつパイロットが乗務員と乗客を強打することを決定した場合は、私が言うとき、フランスはこの飛行機をハイジャックし、理由のためにそれを捨て、私はBSをふかしておりません、正しい結果があったであろう:18000フィートに、その時のグラウンドに降りPLANEコントロールは、アクションを取り、それを上陸させ、その期間の議論の終わりを

リモートTAKEOVERを受け入れることができない場合、とにかく次のことを否定することはできません。

このエアバスはそれを考慮して、中に降下だし、その後ベースに戻った。に入った前に、完全に一人でイタリアの戦闘機は、メーデーコールを1分を発行した 。これは、文書化されているが、メーデーコールの理由は公表されていない、と私は知っているなぜ:

そのため、「数個」のフランス戦闘機がこのエアバスは、フランスの空域に入った第二引き継いで、このイタリアの戦闘機が行くことを許された場所の端に、地域にあった、とクラッシュシーンにすべての方法ITを追った。イタリア人は、彼がフランスの領空に入ることを許可されていないため、リモート買収を目撃した後に振り向いた。どのように我々は反論できない用語でこれを知っているのですか?地上の目撃者は、それがクラッシュしたまで、このエアバスのすべての方法を、以下のこれらのフランス語の戦闘機を見て、クラッシュ後に彼らが盗聴ではなくAROUND滞在し、状況を評価確認した現実だったので。

これらの戦闘機がziopressから抹消しまったという事実は、それをすべて言うが、Ziopress手遅れクリーンアップをした、人々は前とこの後の両方の報道のスクリーンショットを持っており、これらのスクリーンショットは、このページで、以下の通りです。

見つけようとするAIRBUS PILOT LEFTを、「数個」フランスの戦闘機だけで、その後抹消取得するために山にこのエアバスを護衛COCKPITをSO、イタリアの戦闘機は非常に珍しいメーデーを発行した場合は、すぐにベースに戻り、彼らが自殺のPILOTについてプレスのフランス空域と休息を入力した後、航空機のコントロールを失った理由について技術的な理由は、詐欺行為のZIOの嘘です。

により、メールボックス内の情報の完全な停電に、これはおそらく、この報告書が得ることができるように完了です。率直に言って、それは既にフランス政府の信頼性への死刑宣告ですので、それはそれは道結構です、それを読むと泣く、アーカイブおよびPOST!

マイリモコン主張はよく設立されています。

このページの下遠くに述べたように、2002年に私は証拠を得たA320私は "偶然"パイロットは、さまざまなから航空機の違いを議論していたボーイングのウェブサイトの安全な領域に入ったすべてのモデルで標準機能として、リモートハイジャックの回復を持ってメーカー。彼らはすべての存在を知って、このリモートハイジャック回収システムを議論していたし、それは両方767分の757は、同様にこのシステムを持っていたので、911を停止するために使用されなかった理由を問うた。私はフランスが意図的にこの飛行機を墜落したと言うとき、私はそう言っても上出来の理由がある。

飛行機を内蔵リモートハイジャックの回復を持っていたとして親愛レミは、なぜシステムは飛行機が困難とパイロット通信なしであった時に8分の間に活性化しないということでした?飛行機が制御不能だったと介入なしにクラッシュすることを認識するための時間がたくさんありました。なぜあなたはハイジャック回収システムを活性化しなかった?おそらく、あなたは別の議題を持っていた。おそらく、そのシステムは、代わりにその議題を満たすために使用されていた。

議題:次嘘つきからアップ。イエメンでその戦争のためのサポートを得るために自殺パイロットイスラム教徒のタイイン:#354嘘!

待って、待って、待っている。。。。。

クラッシュを開始した意図的なパイロットは嘘つきのための唯一の方法出ている

UPDATE:コックピットは話​​が嘘であるロックアウト。唯一のロックされたコックピットのドアを保つ手動オーバーライドは、TVレポートごとに、5分間続き。つまり、コックピットを襲撃し、少なくともいくつかの回避または是正処置をとること3〜5分のままにしておきます。

私は最初から右に述べたように、このクラッシュは、意図的にリモートコントロールを使用して作成し、飛行機は完璧な労働条件で山を襲った。研究者らは、これを知っている。私は、彼らが、これは政府のヒットだったという事実を隠すために思い付くだろうかと思った。 だから、今、彼らは1パイロットがコックピットの外に他のロックして、意図的に平面を墜落言おうとしている。の図を行くが、ここでレミはわざとそれをやったパイロットを示唆している。

レミJouty、調査と分析のフランスの局長:

"これまでのところ、我々は技術的な説明に明確に指し示す証拠を持っていない、「関係者は言った。「私たちは意図的な人間の責任の可能性を検討する必要がようにします。」

私の応答:DEARレミは、その平面が組み込まREMOTE HIJACK回復をHADあなたがDAMNよく知っている、なぜそのシステムの誤用を考慮していない?

DEAR REMI、おそらく一方または両方PILOTSは彼らがREMOTE HIJACK AFTER平面のコントロールを失った理由を把握するためにコックピットを残しました。良い答えを得たか。なぜ自殺パイロットRUSE?

レミによって与えられたシナリオは嘘です、戦闘機はそう言う。HEREチェックメイトであり、それの方法はありません。

彼らは、最終的には、戦闘機は、飛行機が降下に入った理由はあったと言うかもしれない。それがそうであるなら、非常に熟練したパイロットを持っている戦闘機は、逆さままたは側面に沿ってコックピットに見て悩んでジェットを操縦し、何が起こっているかが表示されます。それは我々がこののない言葉を持っていない、実現しなかった、まだ戦闘機があった。彼らは飛行機を支援するか、パイロットで何が起こっていたかを見つけるためにそこにいなかった場合、彼らは飛行機を破壊することがあった、と完璧に作業面のクラッシュは、それを証明している。この外方法はありません。

私は次の引用のソースを知らないが、明らかにそれはパイロットから来ました。それは最初に登場し吠えるMoonbat Googleのタイムスタンプに応じて二日前、それはそれをすべて言う。

「フランスはフライトレコーダーを見つけた場合、それらは、使用を越えて符号化されません場合は、それらが実際の内容公共の記録を作成した場合、私はすべて彼らがコックピットの会話の単語を記録していなかった見つけるために驚かないんや客室からのぞき見。私は賭けボード上の携帯電話のいずれかから任意のAirPhone使用のすべてのレコード、または任意の送信メッセージがないでしょう。

私は飛行機がハッキングされたと思います。ダウンした。毒ガスボンベ空気システムに取り付けられており、面が高度に達した「シートベルト」信号によってトリガ。そして、正確に30分後、エンジンがシャットダウンされた。プログラミングによって、またはリモコンのいずれか。そして、コンピュータは、右アルプに、8分の降下でグライダーのように、完全に平面を飛ぶ。

私は、乗客のリストを見ることは非常に有益であることができると思い。これがヒットのように見えます。国民国家または最大の犯罪者カルテルのレベルでの大ヒット、。または狂信者の世界的なグループ。だから、このフライトで誰でしたか?

正直な答えを期待してはいけません。全く正直な政府はありません。」

このページの下遠くに述べたように、2002年に私は証拠を得たA320私は "偶然"パイロットは、さまざまなから航空機の違いを議論していたボーイングのウェブサイトの安全な領域に入ったすべてのモデルで標準機能として、リモートハイジャックの回復を持ってメーカー。彼らはすべての存在を知って、このリモートハイジャック回収システムを議論していたし、それは両方767分の757は、同様にこのシステムを持っていたので、911を停止するために使用されなかった理由を問うた。私はフランスが意図的にこの飛行機を墜落したと言うとき、私はそう言っても上出来の理由がある。

このクラッシュに関するすべての関連情報は、それが政府のヒットと他には何もなかったが証明することは以下の通りです。

ここで彼らは、切り売りすることにしたシナリオは、

一つはパイロットがコックピットを離れ、飛行機が墜落するまで得ることができませんでした。他のパイロットが応答はなかった。アラブ型テロのシナリオは、コックピットの自殺でパイロットがわざと飛行機を墜落していることを、暗示されている。 問題。大問題

どのように、彼らがかわいく捕捉され、この非常にページ上で以下に報告示すREPORTS、戦闘機、FROM抹消FIGHTER JET ESCORTSが説明されているか。あなたがこれを見ていない場合は、キャプチャ下にスクロール

これは彼らの「フライトレコーダーの発見」だったし、その行を信じるならば、私は、月の石の袋を持っている。

ボトムライン?彼らは、彼らが釘付けされている知っているし、これは彼らはおそらく何が起こったのか合うことができる遠隔制御クラッシュ以外の持っている唯一のシナリオである-完全に制御された電力の下降が続く自動操縦無効が山にstraigntを。どちらか彼らはそれをこのように説明し、またはされている。これは、リモートコントロール強打の仕事だった認めざるを得。彼らはこれまでWILL FAT CHANCE

彼らは「パイロットが意図的にそれをクラッシュした「角度から切り売りをバックアップしようとちょうどパイロットが出て渡されたと言うなら、それは自動操縦がコントロールしていたとさえ非常に可能性が高い場合には、コントロールではなかったので失敗で、パイロットaを欠席それは燃料を使い果たすまで、飛行機は飛んでストレートとレベルを維持します。それは、それ自体でダイビングに行くことはありません。

彼らは克服ことはできません最大の問題は、それが山を打つまで、それに続いて、その後、状況を評価するのではなく、彼らが盗聴戦闘機である。つまり、それはすべて、彼らはその寒さのハード事実からトラックをバックアップすることはできませんと言います。

これらは本当に自殺クラッシュオプションを指定して立ち往生している。人々はそれを信じますか?彼らは戦闘機を知っていない場合。アーカイブとPOST!

ドイツは飛行機でいくつかの「ホロコースト賠償」を支払ったように私には見えます!

正当な黒のOPを撃墜ジャーマン

今そらすとそらすためにポップアップする多くの理論があるので、これは、言うのは簡単です。1新しい理論は私の興味を持って、それが合法であれば、実際に手掛かりすることができることが、あります。。この理論は戦闘機が右山との衝撃の前にA320を撮影し、それがヒットとして、それが喫煙したことである。これは以下の理由らしいが考えられます。

A320は、ワイヤー航空機によるフルフライです。パイロットはペダルを押すか、レバーを引く場合は、いかなる方法において力学にフックアップされていない。そして、このA320は、衝突回避を装備していた場合には、有線でこのフルフライが最も可能性が高い可能性が最も高い、それは山を打つことができなかったであろう属性それが時間通りに引き上げ、見逃していただろう。 このような場合は、その後戦闘機を航空機はプルアップするために必要とされているとテールが無効になっている場合、衝突回避がクラッシュを停止することができなかったでしょうテールフラップアウト、エレベーターの部分を撮影するために必要されたであろう。

尾を非表示か、飛行機がまだ山にフルスロットルで進行でき、どのような破片が尾が最も可能性が高い、単に山に平面を追跡し、しない独立した破片のパスを残しているだろうから来ました。 これは非常によく目撃者のシナリオにフィットし、轟音の人々は、これは簡単に尻尾を吹き消すためにミサイル発射によって引き起こされている可能性が、数秒間継続聞い説明するであろう。

レーザーなどの他のシナリオでは、ダウンして、それをもたらしただけで分水私の意見ではありますが、山の公正な対価に近づいている間、それが撮影された後、私は確かに航空機からの煙のシナリオを提供します。戦闘機と衝突回避不能化は確かにそのシナリオにフィット。

結局

なぜ戦闘機で始まるし、それらに自明であったであろうがクラッシュした後すぐに現場を残すことがあるでしょう?いいえ航空機、でも超軽量で、狩り殺すために設計された戦闘機によって見過ごさないだろう、彼らはなぜ彼らはすぐに現場を離れるDID、CRASHが起こったことを知っていた?彼らはそれを引き起こさなかった場合、それは、固執状況を評価し、バック状況が何であったベースに報告するために彼らの仕事であったであろう。WHY NOT:彼らはこの、大きな疑問をしませんでした?

メールが改ざんされている - あなたは情報を介して取得しようとしていると、ここでそれを見ていない場合、それがブロックされてしまったので、それがある。私は良いメールプロバイダかもしれないと、この問題を回避しようとするものを発見した。

「それは、経験豊富なルフトハンザのパイロットで訓練してそのようなことは技術的に完璧な航空機に起こる可能性がどのように不可解である」 - ルフトハンザCEOカーステンシュポア

MY RESPONSE:それは不可解ではない、次の項目をお読みください。

ジャーマンクラッシュに関する新情報

それは今の降下がまっすぐ山の側に完全に動作し、航空機の完全に制御フルスロットルダイブしたことが確認されている。そして、私はそれが起こったのか、詳細は下記を知っています。

なぜなしに識別体?私は答えを得た:

人々は、どのように飛行機がちょうどそのような小さな断片に「消える」できる場所ウェブ上の多くの人が求めている。私は答えを持っている。クラッシュは、体がそのように研究者の制御されたグループ以外の何人も、おそらくフライトで、誰を特定できなかった消去される原因となった方法で行われました。

どのように体が消滅する原因ず、飛行機は、そのような小片に変身する?

クラッシュしたことにより、非常に高速で起こる。そして、この特定のクラッシュは600プラスMPHで起こった。

600プラスMPHの影響は、平面は千切りどれほどひどくによって証明されている。そして、600プラスMPHのクラッシュは故意の外では起こりません。

クリスは書いた:

767分の757航空機のリモート·コントロール機能について、あなたは正しいです。彼らは革命的な航空機だった、とポピュラーサイエンスは、1980年代初期に詳細に彼らのリリースをカバーした。彼らがした多くのレポートの1で、彼らは航空機がハイジャック証拠とグランド制御可能であったかについて話しました。私はそれが911歴史と、これはウェブ上にない前述のレポートで離れて行っているようだ、今、この上で何かを見つけることができません。誰かが印刷でそれを見つけるために地下を掘るために持っているとしている。

私の応答:

私はその時に人気の科学へのサブスクリプションを持っていたし、これを覚えています。さらに、2002年に私が誤ってパイロットは、このシステムについて投稿されたボーイングのウェブサイトの安全な領域に入った、それは911の後にすべての航空機から削除されたかエアバスとの経験をした人たちは、システムがA320航空機にまだあったと述べエアバスが危険にさらされていなかったので(自分のコーディングは、より安全であった)。

そして、これは説明するであろう、なぜわざわざそれの死にこのジャーマン飛行に同行して、シーンを残した戦闘機は、それは彼らがクラッシュの責任か、それを目撃する命じたのいずれかであった明白よりであっても、それを撃墜しませんでした。 リモートそれを行うための最善の方法のようになり、フルスロットルでの急なダイブ後に山に航空機を制御し、かつ、体を消去し、すべてにそれらを識別できないことが、研究者の非常に制御グループがその飛行していた誰隠すために必要とされた場合、今現場での研究者は、彼らが発見した最大の体の部分は、ブリーフケースの大きさであると述べている。絶対に誰も視覚的に識別することはできません。

パイロットはダウン飛行機を遅らせるため、通常の平面がクラッシュしたような小さな破片や消去の体を持っていない、それが周りに毎時200マイルではなく、600プラスでクラッシュします。

すべての疑いを超え、戦闘機がこのクラッシュの原因であったと誰でもこのクラッシュを注文すると、体が消去されたかった。戦闘機は、彼らはそれの崩壊のために明らかに責任があったにもかかわらず、飛行機を撃墜しなかった理由です。彼らは飛行機を撮影していたら、それは大規模な作品に落ちたであろうと体が無傷でいただろう。フルスロットルダイビング後に飛行機をクラッシュさせるリモコンを使用することで、彼らは証拠の閉塞との完璧なクラッシュシーンを確実にした。

パイロットとの通信が発生しないのはこのため、それらが完全にタワーが緊急事態を宣言し、パイロットを連絡する繰り返し試みた後でも、ブラックアウトされたされている。実際に起こった長いクラッシュの前にし、応答を受信しませんでした。これは非常に珍しい、そうでない場合は完全に前例のない911とフライト370 -他の明白な政府の仕事を除いて。

彼らは、リリースする前に、今、フォーラムやブログ上で公開を欺くしていきますかを確認するために陰謀テストしている「ブラックボックスが言ったことを。」 パイロットはサイレントた理由のための最も一般的な理論は遅い減圧が気付いていないものと誰もがブラックアウトされている。これは、二段です。

記録のために:飛行機は、38000フィートでピークアウト1分間そこに滞在し、その後の死のダイブをしました。つまり、キャビン圧力の損失から黒皆に十分な長さではない、または「ゆっくりキャビンを減圧」と飛行機が25000フィートをヒット一度、人がこの理論は何が起こった場合でも、目が覚めただろう。それは明らかなデマの理論である。飛行機はあらゆる水を保持するために、この理論のために十分な十分な長さを単に高くはなかった。

それを作ったメールからフィルタリングされていないメール宣伝文。

こんにちは、ジム。この情報。皮肉なコメント向かい合っ9月11日のために良いであるべき - 残党を検討する必要があり紙吹雪のように見えるが、5サイドポリゴン内の平面は、それが行の多足厚い鉄筋コンクリートの壁を通って、2運転主張された他のものは、あまりにも、鉄骨塔を通してパンチング。我々はその後山腹で40フィートの深いディボットの穴を見ていないでしょうか?ティム

_____

これで再びあなたに戻ってくる。飛行経路レーダーを確認してください。(なぜ?)映像016で、それがかすんを得ている。019で、あなたはまだ020で、この面が消滅している.... GWI / 18Gの右側に大きな平面を参照してください。再開させはそれを行うことができ - あなたは専門家である原因よりよい私を日焼けことを知っている。?//www.youtube.com/watchをV = R7PYLmKg8jM:米国の指示に従わないに関するメルケルへの警告のように私のために見えるWW III .....ご確認ください.... HTTPSをconcerninbg

PS:飛行はかなり遠く離れて直接ルートから、アルプスの上に向けられていた。飛行機が降りてきたところがあり、全くフランス語市民がヒットすることはできなかった。

_____

あなたが飛行機にあった質問を?

さっきニュースでは彼らはこの平面のボードにデルファイの2人のエンジニアがあったと述べた。

多分それは情報の小片かもしれないが、私たちは一緒にすべてを置く必要がフルPICを取得する。

______

2015年3月24日

ドイツのA320、最終的な答えをクラッシュするために使用するA320リモート回収システム。

パーマリンク

これは明らかだ、編集されジョーク、またはステートメントではありません。

実証済み:戦闘機ESCORTSは、ドイツのジェットを墜落した。このレポートBELOWキャプチャをSEE

メインレポートBELOW UPDATE:SMALL破片が600 PLUS MPHでリモートコントロールCRASHを確認HELPS

911の時には、標準機能として、リモートコントロールハイジャックの回復を持っていた3よく知られた航空機があった。これら三つの航空機はボーイング757、767とエアバスA320だった。誰もがこの接地が発生したすべての航空機の接地と同じではありません911の後ヶ月以上に接地されたすべての67分の757航空機、抹消歴史を掘ることができる場合、この情報が、911ポスト埋葬されたが、それはある独立した接地。すべての航空機のビッグ短期接地が十分に公表のまま。

「白い帽子」は第二1から911についての真実を知っていた、と彼らはどのように知っていたので、リモートハイジャック回収システムが無効になって一度に1つあったが、接地さの面67分の757すべてを命じたため、すべての67分の757航空機の拡張された接地が行われていた911は本当に関係なくZIOスピンの起こった。エアバスA320は、そのアクセスコードをより安全であったためな場所にそのリモートハイジャック回収システムを継続させ、その時に働くだろう全くハックはありませんでした。

今日のクラッシュに関しては:

隠すことは何もない場合は、我々はすでに。パイロットは黒OPはない任意のクラッシュと冷たい硬い事実であるタワーに言っていた何の言葉を持っている必要がありしかし、それはすでにPILOTS「何も言わなかった」と確認され、これは編集さすることはできませんが、彼 ​​らがしようとした場合で何かを詐欺行為で済むせてはいけない。

クラッシュ前に問題が巡航高度で発生BLACK OPSされていないすべての場合において、パイロットは常に話をし、常に少なくとも何が問題なのか、塔を伝えるためにたくさんの時間を持って、飛行機がクラッシュし終わった車の事故ではないことができ第二で。結局のところ、飛行機事故にはパイロットがメーデーを発行していないか、タワーを無線でいるという事実が引き起こされている必要があったことを意味し、起こることを完全な10分を要した、パイロットは長い10分」を逃した」方法はありません進行中のクラッシュ。「遅い減圧「空気マスク障害陰謀はあきらかに明らかな犯人である戦闘機の存在を無視し、この時点で孵化しさ。

このクラッシュは、パイロットが、タワーの手の届かないところにあったことを全く可能性がないことを意味し、フランスで起こった。我々はすでに、すべての詳細、このクラッシュが正当であった場合、不要にフライトレコーダーの回復が必要です。

あなたはこれだけを爪には、infoを2枚必要です。彼らです:

1.パイロットからの言葉を、何が間違っていたと言って。2.飛行機はこの「クラッシュ」の前に、高高度で飛んでいた。これはパイロットが、少なくともメーデーを発行している可能性があることを意味し、彼らはしませんでした。彼らは、高速でクラッシュしたとしても、あなたはメーデーの前にずっと高度が送信される可能性またはタワーが通常の道を行くことができたことを削除することはできません。通信が起こらないことができる唯一の方法は、彼らが詰まってしまったか、航空機外部の誰かがメーデーを送信するすべての機能を無効にした場合である。あるいは、コックピットが突然破壊された場合は、

すべてのレポートは、1枚でとても構造的な誤動作はおそらく除外することができるしながら、飛行機が墜落したと言っている。

BINGO:SHOOTダウンまたはリモコンCRASHを確認INFOの第三のPIECE

「証人は、軍事護衛下にあった旅客機を示唆し、過去を飛ぶその後戦闘機を見て「ダイナマイトの音のような「爆発を聞い説明してきた」。

それは、地面に証人が渡された戦闘機の前にそれを聞いたので、「ダイナマイトの音」のために、ソニックブームだったことは不可能である、とソニックブームはそれが通過原因オブジェクトの後に到着した。ダイナマイトの音が最も可能性の高い戦闘機はどちらが原因か目撃するために存在するように命じられた実際のジェットクラッシュだった。

あなたはこの1つを解決するために知っておく必要がある唯一のいくつかのことがありますが、残りはちょうどscammeryです: "ああ、単独の研究者がクラッシュ現場に到着する前に、陰謀群衆はこれを解決」と言うかもしれないそこに馬鹿に

1.面10分間降りず、PILOTS FROM NO WORD。どのようにそれが起こることができますか?通信のジャミング。誰が通信を詰まっているだろうか?

このエアバスを下記た戦闘機、2。彼らは簡単にコミュニケーションを詰まって、それを撃墜した可能性があります。彼らはおそらくそれを撃墜する、あるいはので、JAM COMMUNICATIONSする必要はありませんでした:

3.平面は標準機能として(「ハイジャックの回復」のため)リモートコントロールを備えていた。外部制御のそのレベルは非常に簡単にリモートコントロールを介した通信をオフにするになるだろう。

TOWERと接触は、すべて、リモコンクラッシュは本当に圧倒的な答えです言っていない。

なぜ戦闘機はとにかくちょうどいい時に以下のでしょうか?それだけではITを締める。私たちは本当に、その平面上にあった誰を把握する必要があります。

バステッド:NEWS検閲は、彼らがいなかったなら、なぜ自分の存在のニュースをEXPUNGE、戦闘機が実際にDOWNこのドイツの航空機をDID証明している?

ここでは、10時44分36秒で撮影されたリーダー、によって提供される画面キャプチャを、持っている。これは、戦闘機護衛を含む私は上記の持っている情報、大量のが含まれています。

ここでは、REMOVED戦闘機WITH、EDITEDレポートがある。彼らは話に戻し取得し、嘘は被害対策のためにハッチングをしている場合、それは、彼らがこの情報を抹消することを選んだ事実は取消不能、彼らはこれらの戦闘機を挙げることがしたかったことはありませんことを証明TOO LATEであり、それはそれをすべて言う。TOO LATE、バステッド:

だから今、私たちは持っている:

1.飛行機はクラッシュして永遠に取り、パイロットがタワーに連絡をすることはありません。つまり、さえタワーによると、巨大な謎です。

リモート制御オプション付き【請求項2】エアバス。

彼らが現れた方法については、非常に良好な説明とともに3.戦闘機護衛、(そうでないUFOのであった)

4.戦闘機の護衛の編集。

出力論理:2戦闘機がリモートコントロールを介してそれらをオフにしてから、リモート経由でジェットをクラッシュジャミング通信または3のどちらかでそれを防ぐため、1。パイロットはタワーに連絡をすることはありません。ニュース報道の爪から戦闘機IT ALL 4. Expungementは、これは射殺と感冒提供しています。

5.リモコンがシュートDOWNによって引き起こされ、問題を提起したであろうSEPARATE破片FIELDを排除するために使用された。

そして今、大きな問題は次のようになります。その平面上にあったWHO?

小さな破片は、飛行機が600プラスMPHでクラッシュしたことを示しているため、リモート制御クラッシュを確認するのに役立ちます。ITは意図的なければ、これは起こりません。

非常に小さな破片は、飛行機が600プラスMPHでヒットすることを証明している。4つのウィンドウを見ることができる左面、唯一の認識可能な断片がある。

それは打つ前にパイロットが完全に平面を減速しているため、220 MPH - 通常のクラッシュのシナリオ中に、クラッシュが150との間に起こります。だから、大規模な作品が見られるように残っている。

これは、リモートコントロールがクラッシュした場合は、(私は信じているように)それはおそらく600プラスマイルを意味ダイビング、​​中にフルスロットルで起こった。

60プラスmphのクラッシュに比べて毎時20マイルの自動車事故 - 15がどのように悪いのですか?ずっとここで見ることがあるように残されていない理由である。。。。。

2015年3月24日








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# by rakusen21 | 2015-04-01 12:58 | この世の闇に巣食う者たち | Comments(0)

ディズニーランドに閉じ込められた奴隷たち:日本の税収の43%は天皇日銀の儲けに

目覚めよ、日本人!
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 夢のディズニーランドはたまに行くから面白いけど、実は今の日本は金融マフィアらが私達を国債という形で天皇日銀から借金をさせていて、その利息だけでも税収の43%にも達しており、企業も含め、日本人全体が借金奴隷の状態なのです。

 今回、翻訳した記事のポイントは下記の部分です。
「約1000兆円の債務レベルは、それは今年の利息ぶんだけの支払いのために、政府税収の43%を占めるほど高いのです。債務返済の税収に対する割合はどんどん増えており、もうこれ以上は持続不可能だと言われています。」

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 大まかに言えば、この意味は借金して毎年返済している金額は税収の半分で、それは利息分でした、って事。もっと具体的に言うと、住宅ローンで1000万円借りたら、利息含めると2000万円分を毎年、返済してて、利息だけで収入の半分だった、って事。通常、収入の半分を利息分に支払うバカな状況に陥らないよう、普通の国家は債務の上限を設けて持続可能な経済体制をとっているのだけれど…。さらに具体的な個人の例としては「手取り20万円のサラリーマンが350万円の借金をしたら、借金返済金額の半分が利息だった」

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 なおこれら利息はすべて日銀などの銀行家の利益、儲けにつながっているのです。

結局、天皇日銀と言う悪徳サラ金業者の詐欺に国民が騙されているのです。

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 ただ、巧妙に仕組まれた、この詐欺システムの実態を知られないために、TVやゲーム・スポーツなどの娯楽を通じ、あたかも夢のディズニーランドで生活しているかのように錯覚させています。言わば借金により、その利息の支払いのために、無理やり働かざるを得ない、奴隷状態に陥らされているのに、それを日本人自身、気づいていない、と皮肉っているのです。それも日本人特有の「寄らば大樹の陰」のおとなしい性格につけ込んで。

 ジェットコースターでスリルを味わったり、夢のようなお城やショーを見たりして、楽しんで生活してるつもりなのだけど、それにはお金だけではない、かなりの代償(健康やスキンシップや時には戦争による命)を私達は犠牲にして支払っているのに、金融マフィアらは、その事に気づかれないようにしてきているのです。
 気づいた人達はとっくに、そんな奴隷状態のディズニーランドから卒業して、その外側にいるのだけれど…。(極力、借金しない。借金しても、なるべく短期に返済するなど)

天皇日銀の金融マフィアらのこんな叫び声が聞こえてきそうです。

国民を借金地獄に追い込み、奴隷化させろ!
国民には適当に安上がりのTVを見せて、おもしろおかしく人生を過ごさせて、
まるでディズニーランドにいるような気にさせておけ!
そして国には借金をどんどんさせて、
国民にもCMをどんどん流して、
どうでもいいような商品をどんどん買わせ、
借金のローンで働かざるを得なくさせろ!

そんな警告をしている英文記事を、例によって、翻訳し下記に掲載します。

出典は「銀行家を吊し上げろ」と言う英文サイト

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日本の税収の43%は、借金の利息のために支払われた


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# by rakusen21 | 2015-03-24 11:03 | この世の闇に巣食う者たち | Comments(0)

プーチンを殺せ!マレーシア機を撃墜したウクライナ軍パイロット

今、第4メディアで最も読まれている記事を翻訳して掲載します。
この記事を読むと、以下の様な類推ができます。

プーチン大統領を殺せ!
この指令はどこから出たか?
マレーシア航空機(ボーイング機)はあり得ない空域に誘導された?
アメリカの謀略!

ところが欧米諸国ではいまだに「親ロシア派によるミサイル誤爆」が有力だ。

さて、この記事の要旨は
「マレーシア航空機MH-17便をウクライナで撃墜したパイロットを知っている」と言う男が現れた。その撃墜したパイロットの名前はウクライナ空軍 隊長 ウラジスラフ・ボロシン(Vladislav Voloshin) 30歳。そのパイロットは「マレーシア機は悪いタイミングで間違った場所を飛んでいた」と質問に答えて言った。


マレーシアのボーイングMH-17を撃墜したパイロットに会った - ウラジスラフ・ボロシン(Vladislav Voloshin):「飛行機が悪いタイミングで間違った場所を飛んでいた」

「マレーシアのボーイング機撃墜事件」における「秘密の証人」は、その証言により、ロシア民兵やロシア軍のせいだ、と言う疑惑を取り除いたばかりか、欧米側の奇妙な説明の理由も明らかにした。

 自分一人で男が「コムソモリスカヤ·プラウダ」の編集室にやって来た。私たちは、彼の身分を示す証明書をチェックし 、俳優でもないし、誰かを偽った偽者でもない事を確認した。私たちは、まだ彼の個人情報を明らかにすることはできません - 彼はまだウクライナに親戚がおり、復讐と恐喝を恐れていました。アレクサンダー(仮に、そう名前を呼ぶことにします)が私たちに語った事から判断しても、恐怖に怯えているのは明らかでした。私たちは編集せずに私たちの会話をそのまま下記に記します。


戦闘機がミサイルを発射して戻ってきた

- あなたはマレーシアのボーイング機が撃墜された2014年7月17日はどこにいましたか

- 私はドネプロペトロフスク市のAviatorskoye村にいて、そこはウクライナ領でした。そこは定期便のある空港で、その時点では戦闘機やヘリコプターの基地がありました。爆撃機が定期的に爆撃任務に飛んでおり、SU-25戦闘攻撃機はドネツク、ルガンスクを爆撃していました。長い期間、それは続きました。

- 飛行機が毎日飛んでた?

- えー、毎日。

- なぜあなたはこれらの飛行機が「(ウクライナ航空の)ボーイング機」の撃墜に関連している可能性があると考えてるのですか?

- いくつかの理由があります。そこを基地にしている8機のうち、2機だけが「空対空」ミサイルを持っていて、翼の下に装備していました。

- なぜ? 戦闘機どうしの空中戦が予想されてたのですか?

- いいえ、戦闘機は、空中戦になった場合、念のため自分自身を守るために(空対空)ミサイルを装備しているのです。主に彼らは空対地用の弾薬を積んでいます。 NuRと爆弾です。

- 7月17日について教えてください。

- 飛行機は朝から終日、定期的に飛んでいました。午後には「ボーイング」撃墜の約1時間前に、3機の攻撃戦闘機が飛び立ちました。正確な時間を覚えていないのですが、一機の戦闘機は、そのようなミサイルを備えていました。それはSU-25でした。

- 個人的にそれを見たのですか?

- はい。

- あなたはどこから見ていたのですか?

- 現場ですが、正確には言えません(※個人が特定されてしまうから-訳者注)

- あなたは、具体的に戦闘機のミサイルがどこに装備して、何のパイロン(支柱)に装着されているか見る機会はありましたか?あなたは「空対空」ミサイルと「地対空」ミサイルを混同してませんか?

- いいえ、混同したりしていません。それらミサイルは、サイズ、羽、色が異なっています。ガイド用ヘッドが付いていて判別しやすいのですとにかく、短い飛行時間の後、帰ってきたのは1機だけで、2機は撃墜されたのです。(撃墜場所は)ウクライナ東部のどこかだ、と聞きました。戻ってきた戦闘機は、ミサイルを装備して飛び立った1機だけでした。

-それがミサイルを発射して帰ってきた?

- そう、ミサイルはありませんでした。そのパイロットは非常に怖がっていました。

- あなたはこのパイロットを知っていて、彼を見たことがあるのですか?

- はい。

- 私たちに彼の名前を教えてください。

- 姓はVoloshin。

- 彼は一人で飛行機に乗っていたのですか?

- はい。その飛行機は一人用に設計されています。

- あなたは彼の名前も知っていますか?

- ウラジスラフ、だと思います。正確に覚えていません。その部隊のキャプテン(隊長)です。

- キャプテンVoloshinが戻ってきた。次に何が起こったのか?

- 弾薬も空っぽでした。

- ミサイルも残っていなかった?

- はい。


(標的にしていた)正しい飛行機じゃ、なかった! 

「NOT RIGHT PLANE」

-アレクサンダー、教えてくれませんか?その戦闘機が任務から帰ってきた時、あなたはまだウクライナでマレーシア航空の「ボーイング機」が墜落したことを知らずに、何らかの形で「空対空」ミサイルがないことに驚いた。 なぜ、ですか?

- これらの「空対空」ミサイルは基本的な弾薬装備品には含まれていないからです。

これらミサイルは特殊な任務に使用されます。通常そのようなロケットを持つ戦闘機は発進を許可されないのです。このミサイルを持つ戦闘機は頻繁に運航されるべきではないからです。

この戦闘機にはすべてこのような2基のミサイルが装備できますが、それまでミサイル搭載が適用されたことはなかったのです。ミサイル搭載はそれ以前のマニュアルには書かれていませんでした。でもこの「ボーイング撃墜」事件の前の週に、緊急にミサイルの使用が決定され、そのまさに前夜に再び搭載されたのでした。実はミサイルは長年使用されていなかったのです。

- なぜ、急に?

- ミサイルの有効期限が切れてたのです。ソ連製でもうお払い箱になる年でしたから。でも緊急の指令によって、その有効期限が延長されたのです。

- そして、この日にミサイルを搭載した?

- 戦闘機というものは常にミサイルを搭載してこそ、本来は価値があるものなのです。

- しかし実際には飛んでいなかったのに?

- そう、それほど頻繁には発進していませんでした。

飛行すると燃料などが減ってしまうから。しかし、この日、戦闘機は発進した。

- そして、ミサイルなしで戻って来た?

- はい。このパイロットのことを少しわかってきて...(恐らく、他の2機の戦闘機が彼の前で撃墜され)彼は怯えていた。恐怖からか、復讐からか、ボーイング機にミサイルを発射してしまったのかもしれません。たぶん彼は他の戦闘機のために、その行動を取ったのでしょう。

- セルフガイドヘッド(自動追尾装置)がこれらのミサイルにはありますか?

- はい。

- 彼がそれを発射した時、ミサイルはターゲットを自動的に探したのですか?

- いいえ。パイロット自身がターゲットをまず見つける必要があります。その後、ミサイルを発射すると、ミサイルは自動的にターゲットに向かって飛行します。

- パイロットは地上目標に対してこれらのミサイルを使用するのですか?

- それは意味がありません。

- あなたはこの日、他に何を覚えていますか?パイロットは何を言った、とか?

-彼が戦闘機から出てきた時、最初に言った言葉が「あれは(標的にしていた)正しい飛行機じゃなかった」と。

夕方、一人のパイロットが"いったい飛行機に何が起きたんだ?”と聞くと、それに対し、Voloshinは 「その飛行機は悪いタイミングで間違った場所を飛行していた」と答えたのです。


「悲劇が起きた後も飛行業務は継続している」

-このパイロットは、長い間そこの業務に従事していましたか?彼は何歳?

- Voloshinは約30歳です。彼が従事していた基地はニコラエフにありました。そこからDnepropetrovskに移りました。その前はハリコフの近くのChuguevに移っていました。そして、すべての時間は、ドネツクとルガンスクの爆撃に費やされました。そして、ニコラエフ基地の幹部の一人に従っていて、まだそれを継続しています。

- そのパイロットは豊富な戦闘経験を持っていましたか?

- その基地にいた人たちは、ベテランでした。ニコラエフ基地は、私の見解ですが、2013年、ウクライナで最高の空軍基地の一つでした。

- パイロット仲間で「ボーイング機」に関する議論はなかったのですか?

-議論しようとしても、全てすぐに止められました。そして最も頻繁に話し合っていたパイロット達がいたけど、彼らは... (声をつまらせて…)

- みんながこの「ボーイング機撃墜事件」で起きた事から学んだ後、このパイロット、キャプテンVoloshinはどうなりましたか?

- この業務を今もすべて継続しています。パイロット達も変わっていません。全員が同じメンバーです

「そこにはあるべき飛行機はなかった

 ...しかし、それは、撃墜された」

- これまで起きた事をおさらいしてみましょう。それらの関係からどのような事態が展開するか?3機の戦闘機が戦闘任務につきました。彼らの標的は大まかで「その地域を飛行するボーイング機」。2機の戦闘機が目前で撃墜された。この隊長Voloshinは恐怖のあまり緊張して、標的の「ボーイング機」を見誤ってしまった?

- そうかもしれません。(標的と戦闘機の)距離が遠く、彼は標的の航空機の種類をはっきり識別できなかった。

- これらのミサイルを発射するにはどれぐらいの距離が必要でしょうか?

- 3〜5キロで、彼らは標的を見つけることができます。

- 戦闘機とボーイング機の速度差はどのぐらいですか?

- いいえ、そんなに違いはありません:ミサイルのロケットはかなりスピードが速く、非常に高速です

- とにかく(ミサイルは)追いつくのですか?そして高さは?

- それは簡単で、最大高度である 7000メートルでも非常に簡単に標的に焦点を当てられます。

- 戦闘機より高度の高い標的に到達するのに?

- はい。戦闘機はちょっと角度を上に向ければ、問題なく標的を見つけて、ミサイルを発射できます。このミサイルの到達範囲は10キロ以上ありますから。

- 標的からどのくらいの距離で、ミサイルは爆発するのですか?それは胴体に当たった時に爆発するのですか?

- それは(ミサイルの)設定しだいです。ミサイルが胴体に当たった時か、500メートルの距離になった時か、その設定しだいで可能です。

- 私たちが墜落現場で働いていた時、ミサイルの破片が非常に強く密着して航空機の船体の中に陥没していた事に気づきました。それはボーイング機から2フィート(61cm)ぐらい離れたあたりで爆発したように見えました。

- そのようなミサイルがあります。(ミサイルの爆弾の)破片の原則 - それは壊れ、破片が標的に当たる事。そしてミサイルの主要な弾頭部分の破片が標的に当たる事。

- ウクライナ政府はこの日に空中の戦闘戦がなかった、と発表しました。私たちは、撃墜された飛行機がないか、別のルートを使って集計し、チェックもしましたが、ウクライナ側はこの日に飛んだ軍用機に関してはどこも否定しました。

- 私はこれについて知っています。ウクライナ側は、これら2機の戦闘機は2月17日ではなく、2月16日に撃墜された、と発表しました。そして多くの飛行機の日付が変更されました。しかし実際には、飛行する航空機は日付が基準です。私は(その日付を変更する現場を)自分自身でも見ました。停戦中で、それほど頻繁ではありませんが、戦闘機の発進はありましたから。


禁止された爆弾

- どのような弾薬をあなたの飛行場での戦闘機は搭載していましたか?リン爆弾などの焼夷弾型爆弾を使用していましたか?ウクライナの地上戦の大砲では非常に積極的にそれを使用していましたから。

- 私はリン爆弾は見ていません。でも宇宙爆発爆弾space-detonating bomb)が使用されました。

- それらは禁止されていますか?

- はい。この爆弾は、アフガニスタン戦争のために意図されて作られました。それは禁止されていて、最近まで使用されていませんでした。これは、いくつかの条約で禁止されていたけど、よく覚えていないので、これ以上、しゃべることはできません。この爆弾は非人道的で、全てのものを燃やします。炎が全ての物を完全に焼き尽くします。

- それらは、取り付けられており、戦闘中に使用されたのですか?

- はい。また、禁止されたクラスター爆弾もありました航空機クラスター爆弾 - サイズに​​よっては非常に野心的な目標を達成することができます。1発の爆弾でスタジアムの広さをカバーしています。 - 2ヘクタールの全領域を完全に。

- なぜ彼らはそのような武器を使用したのですか?

- 彼らは命令に従っただけです。そして誰からの命令かは不明です。

- そのような兵器の狙いは何ですか?- 恐怖の戦術?

- 最大にかかるマンパワーを減らすためです。


全ての謎を明らかにするため

-なぜ話そうと決意して、ロシアにやって来たのですか?なぜ、最終的に、誰もこの事件から学ばなかったのでしょう?あなただけが証人ではないはずです!

- みんなはSBU(ウクライナ保安局)や州兵におびえています。ロシアや民兵に同情的な言葉や意見を言うと、不用意な発言をした、と言うことで殴ったり、大して重要でもない容疑で投獄するのです。私はこんな「反テロ操作」に対して当初から反対でした。ウクライナ州の国家政策に賛成できません。内戦自体が間違っています。この国の人民を自分たちで殺すこと自体、正常ではありません。そして、そこに部分的にも関わるのか、関わらないのか、また、ウクライナ側に完全にはいるのか、部分的にはいるのか、いずれにしてもウクライナをそんな悲惨な最初の場所に私はしたくないのです。

コムソモリスカヤ·プラウダ(ロシア語で)にアクセスしてください

この会話のビデオ録画のために、よりインフォグラフィック的

FortRuss.blogspot.comのためにクリスティーナルーシ訳

http://fortruss.blogspot.jp/2014/12/meet-pilot-who-shot-down-malysian.html


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# by rakusen21 | 2015-03-23 02:22 | この世の闇に巣食う者たち | Comments(0)

NHKが暴露したオウム事件の裏の犯人のひとり:元警察庁長官&元神奈川県警本部長 城内康光


 おっ、NHKも遂に暴露した!
なお、この事件については暗殺された(?)元刑事の「警察庁長官狙撃事件の怪」に詳しい。他には、オウム事件の裏の犯人のひとり:元警察庁長官 城内康光前警察庁長官の国松氏暗殺失敗?
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動画では

まとめ:中村泰が國松孝次長官狙撃事件の真犯人なのか
テレビ史を揺るがせた100の重大ニュースで真相公開【画像】

 国松警察庁長官を狙撃したオウム信者の小杉敏行巡査長は、本富士警察署の公安警察官で、ここはオウム事件を起こした安倍首相らの謀略拠点かつ捜査本部(隠蔽工作部隊)でもあった!神奈川県警だけでなく、警視庁の本富士警察署の公安も実はオウム実行部隊だった?
(※安倍晋三らの起こした地下鉄サリン事件「北朝鮮がやった」とみなされている大規模サイバー攻撃などのサイバーテロ事件についてはここ

どうも実際の犯人は創価学会の小杉敏行公安警察巡査長のようだ!でも、自白があるものの、証拠不十分で起訴できず。ただ懲戒免職にはなったが…。
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すると、こんどは東大出身の年老いたスナイパーが逮捕。(これはスピン?)
でも、この容疑者も証拠不十分で不起訴へ。
結局、時効で未解決事件に!
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さて、ここまでは準備段階として、本題に戻ろう。
(NHKのは削除されてたため他の人の残した記録)3月20日 19時16分
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タイトルは地味だが、内容的にはスゴイ内容だった。
 ありていに言えば「神奈川県警が坂本弁護士事件や松本サリン事件の犯人捜査をストップさせた
ほぼネットで通説の「オウム事件の裏の犯人のひとりに元警察庁長官の城内康光がいる」と断定したのと同じ!
パチンコの膨大な闇資金が北朝鮮に流れている捜査も当時の公安の城内警備局長は協力を拒否!
などなど、色んな疑惑がこの城内康光にはあった!

その疑惑をやっとNHKも暴露し始めたのか?
元警察庁長官の城内康光に関してわかっている事はまだ他にも色々あって、
例えば日本会議代表委員で笹川平和財団と近しい存在だと言う事。
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 なお、私は下記の現地取材で神奈川県警がオウムに関与している確証を得た!

「オウム菊地直子を隠蔽した神奈川県警とユニクロ・創価学会の闇」




 また、オウム事件の本質をNHK深夜放送の「アジアの星」に出演した中坊公平氏が言い当てていたが、坂本弁護士殺人事件に関し、この闇を豊田商事事件の実態とからめて推理していたのだ。


こんな豊田商事の実態を知られる前に豊田商事の会長がテレビの前で刺殺された。
創価学会・統一教会にのっとられたオウムも、その実態を知られる前に村井秀夫はテレビの前で刺殺されたのだ。(最近になって、ようやく、その裏で指揮していたのは安倍晋太郎、安倍晋三ら巣鴨プリズンコネクションの輩達であることがわかってきはじめたが
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 坂本弁護士一家も豊田商事の裏の実態である創価学会の闇をよく知っていた。
オウムのせいにして創価学会、統一教会の闇を追及しようとしてきた人たちを脅し殺していった事件。その裏で巨大な闇のマネーが北朝鮮に消えていった!それを元神奈川県警本部長&元警察庁長官の城内康光(日本会議代表委員)は隠蔽した。
ーー これがオウム事件の真相であった。

 豊田商事の被害者救済の中心メンバーの坂本弁護士一家(奥さんも回収作戦に宇都宮事務所の一員として参加)の事をわざとオウムと結びつけ、結局、オウム事件の1つに仕立て上げた、マスコミ、警察、江川紹子。
創価学会とやくざ(日本財団)の関係は日本のタブーのため誰も手をつけられなくて闇に葬らようとされているオウム事件の数々。
そこに天皇一族の日本財団が絡んでいたとは!
この闇は憲法に「天皇教」の絶対性が組み込まれている限り、絶対に明かされることはないだろう!

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NHKニュース
地下鉄サリン事件前に強制捜査の機会も
3月20日 19時16分

オウム真理教による地下鉄サリン事件から20年。

 NHKが複数の捜査関係者への取材を進めたところ、地下鉄サリン事件の4年前に(※東京の)警視庁が“極秘捜査”を進めていたほか、事件の2日前に都内の教団施設を捜索するため、準備が進められるなど、事件の前に教団に強制捜査に入る機会があったことが明らかになりました。13人が死亡し、およそ6300人が被害を受けたサリンによる世界初の化学テロを防ぐ機会はなかったのか、NHKは、当時、オウム真理教への捜査に当たった複数の捜査幹部や捜査員への取材を進めました。その結果、事件の3年7か月前の平成3年8月、(※東京の)警視庁捜査1課が、平成元年に横浜市で起きた坂本弁護士一家殺害事件の捜査を極秘で進めていたことが分かりました。
“極秘捜査”は、「ロス疑惑」など数々の難事件に携わり、のちに捜査1課長となる寺尾正大氏の下、捜査員およそ10人が、佐伯こと岡崎一明死刑囚が事件に関与しているという情報を入手し、都内の教団施設などの捜査を進めていたということです。しかし、坂本弁護士一家の事件は、神奈川県警の管轄内で起きた事件で、当時は、警視庁に捜査する権限はなく、2か月で中断を余儀なくされていました。
さらに、平成7年にも、警視庁捜査1課が地下鉄サリン事件の2日前の3月18日に都内の教団施設に捜索に入るため、準備を進めていたことが分かりました。
NHKは、当時、捜査1課と東京地方検察庁との間で交わされたやり取りの内容を独自に入手し、それによりますと、地下鉄サリン事件の3週間前に都内で公証役場事務長の假谷清志さんが拉致された事件の捜査で、捜査1課の幹部が「都内の教団施設を3月18日にも捜索したい」という意向を伝えていました。
しかし、平成6年に起きた松本サリン事件を受けて、東京地検や警察庁は、教団が強制捜査に対してサリンを使って反撃に出るおそれがあるとして、都内だけでなく、サリンの製造が疑われていた山梨県の旧上九一色村の教団施設も含めて一斉に強制捜査に入るべきだという意見を伝えたということです。
協議の結果、強制捜査は一斉に行われることになり、ガスマスクなどの装備を自衛隊などから集めるために、時間が必要だったことから、3月22日に行われることが決まりました。
強制捜査は、20日に地下鉄サリン事件が起きたあと、予定どおり22日に行われましたが、結局、事件には間に合いませんでした。

“極秘捜査”の記録

地下鉄サリン事件の4年前に、警視庁捜査1課が平成元年に横浜市で起きた坂本弁護士一家殺害事件の“極秘捜査”を進めていたことが、NHKが独自に入手した元捜査員の日記から明らかになりました。日記には、捜査が始まって中断するまでの、いきさつや捜査した項目が記されていて“極秘捜査”の全容を知ることができます。
この日記は、警視庁捜査1課の元捜査員、小山金七氏が書き残したものです。小山氏は、平成12年に亡くなりました。
小山氏は、のちに警視庁捜査1課長となる寺尾正大氏から指示を受けて、およそ10人の捜査チームのリーダーとして“極秘捜査”に関わっていて、日記からは、捜査が始まって中断するまでのいきさつや、捜査した項目など“極秘捜査”の全容を知ることができます。一連の記述は、平成3年8月9日の欄の「寺尾理事官より神奈川県内の弁護士一家失踪事件の下命」という内容から始まり、地下鉄サリン事件の3年7か月前に、警視庁によってオウム真理教に対する“極秘捜査”が始まっていたことが分かります。
およそ2週間の日記には、「オウム真理教都内拠点系統図作成」や、「オウム真理教の関連出版書籍捜す」などと記され、教団や信者に関する情報を徹底して収集している様子がうかがえます。9月に入ってからは、「佐伯一明の内偵」という記述があり、のちに坂本弁護士一家殺害事件の実行犯と判明する佐伯こと岡崎一明死刑囚を、すでに事件の重要人物とみて内偵していたことが分かります。しかし、9月17日には、「神奈川県警から捜査内容確認のTEL」と記されていて、それ以降、捜査は縮小し、10月に中断されます。当時の複数の捜査関係者らによりますと、このとき坂本弁護士一家の事件を捜査する神奈川県警に、(※東京の)警視庁の“極秘捜査”の動きが伝わり、当時の警察の管轄権の問題から捜査を中断せざるをえなかったということです。

“極秘捜査”の元捜査員

地下鉄サリン事件の4年前に行われた警視庁の“極秘捜査”に携わった当時の捜査員がNHKの取材に応じ、当時、オウム真理教の都内の施設などの捜査を進めていたことを明らかにしました。
警視庁捜査1課の捜査員だった高野正勝さんは、地下鉄サリン事件の3年7か月前の平成3年8月から坂本弁護士一家殺害事件の“極秘捜査”に携わっていました。
高野さんは、捜査チームのリーダーだった小山金七氏の下で、都内にあるオウム真理教の施設の張り込みなどを行って、活動の実態を調べたということです。
複数の教団施設の周辺を歩きながら、敷地内の駐車場にとめてある車両の写真を撮影したりナンバーを記録したりして捜査を進めたということです。しかし、2か月後、小山氏から捜査が中断することになったと伝えられたということです。
高野さんは当時を振り返り、「オウム真理教はいずれ東京でも事件を起こす可能性があるとみて、当時、極秘で捜査を進めていた。もし、あのとき一歩踏み込んで捜査ができていれば、地下鉄サリン事件は起きなかったかもしれない」と話していました。

教訓はどう生かされたのか

オウム真理教による地下鉄サリン事件で浮き彫りになった課題に対して、警察は、さまざまな対応を取りました。
当時の警察は、サリンに対応できる装備が不十分で、防毒マスクなどを自衛隊から借りなければならず、強制捜査の準備に時間がかかったことから、毒物や細菌を使った生物化学テロに対処できる専門部隊や対策班が全国の警察に整備されました。
メンバーはおよそ500人で、テロが起きた場合、素早く原因物質を除去し、被害者の救出や避難誘導に当たります。
また、当時、化学兵器に関する知識が不足していたことから、毒物の研究や鑑定法の開発を行う科学警察研究所の化学部門を強化したほか、毒物を使った特殊な事件などを指導する「特殊事件捜査室」が設けられました。
さらに法律の整備も行われ、サリンやサリンのような毒物の製造や所持を禁止し、サリンを発生させた場合、最高で無期懲役とする罰則を設けた法律が成立しました。
また、当時は警察の管轄権の問題で広域捜査が課題になりましたが、平成8年に警察法が改正され、広域で行われる組織的な犯罪に対しては、警視庁と各警察本部が従来の都道府県単位の管轄区域にとらわれず捜査できるようになりました。
警察庁長官が複数の県警にまたがる広域事件の合同捜査を指示できるようにもなりました。
当時の検証作業に携わった警察庁刑事局の露木康浩審議官は、「宗教法人としてのオウム真理教がテロ組織へと変貌していくそのプロセスに直接切り込む手段が、当時は不十分だった。ああいう事件を2度と引き起こしてはいけないということを常に肝に銘じ、制度や組織体制の点検を行っていきたい」と話しています。
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オウム事件の背後に潜むもの

日本の闇を探る⑧ 09:43Add Star

不可解な行動をとる公安の謎

十五代警察庁長官の城内康光氏は警備局長出身、つまり公安からの出身です。十六代警察庁長官はオウムに狙撃された刑事局長出身の国松孝次氏。

1995年3月30日朝日新聞より当時の記事をみてみましょう。

警察庁長官、撃たれ重傷 自宅前、白マスクの男 計4発、自転車で逃走

30日午前8時ごろ、東京都荒川区南千住六丁目のマンション「アクロシティー」に住む警察庁国松孝次長官(57)が、男に腹部などを撃たれて重傷を負った。男は自転車で逃走した。警視庁は直ちに総合警備本部を設置して、都内全域に緊急配備態勢を敷いて男の行方を追う一方、殺人未遂などの容疑で公安部長を本部長とする特別捜査本部を置いた。国松長官は文京区日本医科大付属病院に運ばれた。東京消防庁によると、高度救急救命センターで手当てを受けたが、生命に別状はないという。事件後、都内の報道機関に「オウムに対する捜査をやめろ」などと犯行をにおわす電話があり、捜査本部が関連を調べている。

オウムに対する捜査をやめろ」と電話があったということは、城内氏によってオウム事件の捜査を抑えられていたのに、長官が国松氏に変わったことで本格的な捜査を始められてしまったことが、この事件の原因だったようです。

再度、『オウム帝国の正体』第3章 圧力 の中から公安に関する部分を抜き出してみましょう。

・公安警察は、八王子アジトで潜伏中の私たちの行動を監視していました。(略)どうしてもっと早く、捕まえてくれなかったんでしょうか…

・公安当局の泳がせ捜査が、事件の発生防止に繋がらず、新たな被害者を生み出したことは紛れもない事実である。

・捜査員たちは密かに、上九一色村の住民たちに接触したり、麻原被告をはじめ教団幹部の同行や都内のアジトを監視したり、信者を懐柔して、教団内部やその局辺にS(情報提供者)を養成するなど、時間をかけて捜査を進めてきた。

・公安当局の捜査員が少なくとも数人は潜り込んでいたようで、上九一色村の教団施設に対する強制捜査の時、神奈川静岡県警ではテレビの中継に映った信者の中に、同僚の顔を発見して驚きの声を上げたケースがあったという。

・昨年[1995]11月29日、名吉屋地裁で開かれた大内早苗被告の第3回公判検察証人として出廷した元教団幹部、満生均史被告は突然、「宗教関係を調べている“ある人”から頼まれて、松本サリン事件などオウムについて調べた。スパイ行為をして、スパイ容疑をかけられた」と告白し、関係者に衝撃を与えた。満生被告は依頼主を問われ、「名前は言えない」ど答えているが、その後の公安関係者のあわてぶりがら、満生被告は公安当局のスパイだった可能性が高いと見られている。

スパイと言えば、1994年暮れから1995年1月にかけて出回り、話題を集めた『松本サリン事件に関する一考察』と題する怪文書がある。「サリン事件はオウムである」と断言したこの文書の作成者は、未だに不明だが、捜査当局やマスコミの間では、公安関係者が書いたとする意見が強い。1994年暮れ段階で、松本サリン事件がオウムの仕業であると知っていた者は、麻原被告をはじめ犯行の実行グループなどごく少数の教団関係者だけであろう。しかも、サリン化学的な説明から上九一色村の教団施設内の情報、宮崎県の旅館の経営者拉致事件オウムロシアの関係まで言及しており、教団上層部でもそう簡単には書けない幅広い内容になっている。そうなると、複数の教団内部情報に捜査情報を加えて、公安関係者が書いたとしか思えない。つまり、その時点で公安当局のSがあれだけのレポートを書くほどの調査をしていたことになる。満生被告も法廷で、自ら松本サリン事件を調査し、内部レポートを作成した1人であることを認めている。この怪文書は、公安当局が警察庁上層部の消極姿勢に対し、マスコミを巻き込んで決起を促したものと見られている。

オウム真理教に対する強制捜査の方針が決定されたのは、昨年[1995]1月の国松孝次警察庁長官と吉永祐介検事総長のトップ会談であり、そこで摘発時の適用法令や取り調べ体制など具体策の協議に入ったと言われている。もし、怪文書が公安関係者の手によるものだとしたら、公安当局の奇策がまんまと成功したことになる。

・だが、逆に、公安当局が早い段階で、松本サリン事件とオウムとの関連をキャッチしていたなら、河野さんに対する“冤罪”はもとより、仮谷さん殺害、地下鉄サリン事件の発生を防げたのではないか、との見方も出てくる。

・公安当局がこうした情報を掴みながら、警察首脳の了解が出ないからと言って、わざと麻原被告の荒唐無稽な思想やカルト集団の狂気を面白おかしく書くことに、能力と時間を割いていたのは、あまりにも情けない。なぜ、警察当局はもっと早く、オウム真理教の摘発に乗り出さなかったのか。

こうしてみると、やはり公安の動きはおかしいです。

国松長官銃撃事件に関しては、2004年7月7日に、警視庁の元巡査長で会社員の小杉敏行、植村哲也、砂押光朗の3人と爆発物取締罰則違反の疑いで石川公一逮捕されました。小杉容疑者は「自分が狙撃した」と自供したものの、7月28日には「証拠が乏しく公判維持は困難」として処分保留のまま釈放されています。そして9月17日、処分保留のまま釈放された4人は嫌疑不充分として不起訴とされました。

※なお、この狙撃したことを認めた元巡査長の小杉敏行(創価学会?)を追って、「超極秘事項」を解明していった元巡査部長のジャーナリスト黒木昭雄氏は暗殺された?

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城内康光氏には他にも疑わしい言動があります。

カルトvsオタクのハルマゲドン『城内康光と利権』から引用します。

平成二年夏、自治大臣国家公安委員長に就任していた奥田敬和氏(故人)は、金澤昭雄警察庁長官から示された警察庁のトップ人事案に対し、異例のクレームをつけ、予定されていた城内康光警備局長の警察庁次長への昇任を頑として認めなかった。

〔略〕奥田敬和氏が城内氏に敵意を持ったには、それなりの理由があった。 奥田敬和氏は、その前年まで自民党国会対策委員長を務めていた。

おりから、パチンコ業界から莫大なヤミ資金が北朝鮮に流れ、その便宜を図ってもらう目的で社会党議員達に政治工作資金が提供されたとされる。いわゆる「パチンコ疑惑」が発覚、政界の焦点となっていた。

奥田氏は社会党の疑惑議員徹底追及の腹を固め、奥田情報網で情報を集める一方、警察庁に対して、治安上の問題を理由に協力を求めた。

この要請を受けた城内警備局長は、こともあろうに、パチンコ業界に多数の警察OBが天下っている事を理由に協力を拒否したのだ。この行為こそ、国益無視、省益優先の典型的な事例だ。

テポドンの開発資金を始め、生物兵器核ミサイルと、日本攻撃用に開発されている北朝鮮の兵器が、明らかに在日朝鮮人からのヤミ資金によって製造されていた事が、より明確になってきている今日、城内氏のとった警察官僚の、しかも警備責任者としての行為は改めて厳しく批判されるべきである。

そもそも警察キャリアは、天下国家あってのキャリアではないか。地方警察組織に対し、より高い次元での国家的見識を示すのが警察庁キャリアではないのか。そう云う意味では、奥田敬和氏が、城内氏の昇任に異議を唱えたのは当然の行為である。

城内氏はその後、次長に昇任、そして警察官僚のトップ警察庁長官へと登りつめるのだがその長官在任中、かつての威厳ある制服から郵便局の配達員と見間違える程と不評な警察官制服の変更、所持するピストルのメーカー変更など「警察利権」に積極的に関与したり、情実人事を徹底して実行した為、優秀な人材や、素直な意見を具申する人材などが一掃され、組織の沈滞化が急速に進行した。

パチンコ業界から北朝鮮への資金の流れの解明を「パチンコ業界に多数の警察OBが天下っている事を理由に拒否」とは、恐れ入りました。

しかも、その人物が後に、警察官僚のトップである警察庁長官へと登りつめるのですから、訳がわかりません。

ちなみに、城内氏が警察庁長官に就任した1992年9月に警察行政を監督する国家公安委員長の座にいたのは、森喜朗、三塚博、加藤六月と共に“安倍(晋太郎)派四天王”の一人と称された「塩爺」こと塩川正十郎氏でした。

そして、オウム事件当時の国家公安委員長は、2003年に引退した自民党の実力者で「影の総理」と呼ばれた野中広務氏。

余談ですが、その野中氏のバックには、どうやら創価学会がいるようです。

『オウム帝国の正体』(一橋文哉著)を読んでいたので、石川公一の件(『日本の闇を探る①』を参照)を知ったとき、「警察OBの大物」とは後藤田正晴氏かと思いました。しかし、『日本の闇を探る⑥』で触れたように、その人物とは城内康光氏だったようです。そして、その城内氏は日本会議の代表委員を務め、日本の政治に大きな影響を与えています。

さて、ここまでを一旦、整理すると「警察OB城内康光氏が現役時代、部下をレイプしたあげく愛人にした。それをオウムと関係のあった山口組の武闘派「後藤組」に知られ、脅迫されてオウム事件の真相を闇に葬った。その城内氏は、どうやら昔から北朝鮮とコネクションがあり、現在はユダヤロビーと組んで日本会議自民党と共に日本右傾化を推進している」となります。

(つづく)


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# by rakusen21 | 2015-03-20 23:29 | この世の闇に巣食う者たち | Comments(1)